cambio olio 525d e61

possibile che servono 8 litri d olio ?

Cambi anche il filtro o lasci quello che c' è?

cambio tutto!

Io mi ricordo che sul 525d e39 ci vanno 6,5 litri d' olio, dovrebbe essere il tuo stesso motore se non sbaglio. Se cambi pure il filtro a occhio direi circa 400 g in più, ma aspettiamo qualche conferma. Otto litri sono troppi di sucuro. (A limite lo metti a step e controlli mano mano con l' asticella).

visto ora pure sul manuale,8,25 col filtro

Accidenti... Comunque calcola che il filtro in genere 400 g se li succhia, perciò direi che quel mezzo litro più degli otto che avevi detto ci stà.

cambiando anche il filtro si dovrebbero essere 7, forse qualcosa in piu

....riporta il manuale ke i 2.5L...monta 7litri e 850g,.......col cambio filtro si arriva intorno agli otto e 30...circa,considerate pero' di metterne semre un centinaio di meno,...si rischia sempre ke lo sukki l'intercooler!!!....buon lavoro!!

E in qel caso lo prendiamo interculo >:>

...e io ti banno!!!!!!!....ps ti manca la faccina rossa eh?????.....ho un regalo per te.............in HD.....

Te vojo bene >:> >:> >:>

....giuse'....qua'...e vedi di liberarti.........week end al Circeo da ..Blues!!..Bis...+ compleanno di Bocetta!!! www.forumfree.it/?t=61799624

tagliando effettuato con 8 litri sta fra il min e il max...mo ce faccio 500/1000 e rabbocco un litro direttamente

cmq "comodissimo" cambiare il filtro del gasolio...

ps ugo se trova il primo pezzo del fondo?la bestia che c aveva sta macchinaprima di me se lè perso...in pratica è il pezzso che parte dal paraurti frontale e nn arriva manco alla coppa dell olio è piccolo diciamo ma copre le pulegge!

Cercalo in qualche sfascio, salta fuori di sicuro, servirebbe lo stesso pezzo pure alla mia. Se sta tra il minimo e il massimo allora dovrebbero mancare 500g al massimo, visto che tra le due tacche di solito ci balla un litro. Quindi se tra mille km rabbocchi un litro fai danno (a meno che in mille km non consumi circa 600 grammi d' olio...). Come ha detto ugo prima, meglio un po' di meno che un po' di più, vale pure sui benzina aspirati.

Non la sottovalutare quella plastica, sembra una caxxata, ma quando piove o c' è sporcizia rischi di sporcare un po' il gruppo cinghia/pulegge, e io mi ci sono appena fregato 2 cuscinetti così (70 euro...). Certo magari tu stai messo meglio, perchè avendo un cilindro in più il motore sta più vicino al frontale e c' è meno spazio, ma la mia davanti è proprio bucata...

certo talebbano il litro sano ce lo aggiungo se sto al minimo senno me regolo de conseguenza
cmq quer pezzo me tocca trovarlo perche apre una bella feritoia lunga poco ma larga come l asse,quindi di schifezza ne entra a volonta,io dico che è piccola in rapporto alla mascchina ma nn è un coperchietto per capirci,in pratica è bucata come la tua a momenti...